Trail de média-alta cilindrada apresenta motor bicilíndrico que gera 63 cv e traz bom nível de eletrônica embarcada. 73j73
A Voge acaba de anunciar na Inglaterra sua mais nova aposta para o segmento trail de média cilindrada: a DS625X, uma motocicleta aventureira equipada com motor bicilíndrico paralelo de 581 cm³ e 63 cv de potência a 9.000 rpm, que chega ao mercado britânico por £ 5.999 (equivalente a cerca de R$ 41.990, em conversão direta, sem impostos). O modelo estreia na Inglaterra como substituto da DS525X e incorpora melhorias significativas em performance, ciclística e eletrônica. 5n5f4h
Novo motor mais potente e com ronco de V-twin 5l6r5t
O motor, batizado de KEL600, representa um salto em relação ao antecessor. Com torque máximo de 5,8 kgf.m a 6.500 rpm (equivalente a 42,1 lb.ft), ele traz ignição com intervalo de 270°, que proporciona um som mais encorpado, semelhante ao de um motor em V. Para quem possui carteira A2 na Europa, há a possibilidade de adquirir a moto com kit r de potência.
A nova unidade também vem equipada com embreagem deslizante e assistida, com discos de fricção maiores, que proporcionam acionamento mais leve e previnem o travamento da roda traseira durante reduções bruscas.
Ciclística aprimorada com suspensão KYB e chassi renovado bm1g
A DS625X adota um novo chassi de aço tipo berço duplo, prometendo maior rigidez e melhor ergonomia. A altura do assento aumentou para 835 mm, graças ao acréscimo de 20 mm na distância do solo, agora mais adequada a uma proposta off-road. As pedaleiras foram reposicionadas 55 mm mais à frente, otimizando o conforto em longas viagens.
A suspensão é um dos grandes destaques: a moto vem equipada com suspensão KYB totalmente ajustável na dianteira e na traseira, com amortecedor traseiro dotado de reservatório remoto, para facilitar ajustes de carga e retorno. O conjunto roda calçado com pneus Metzeler Tourance, voltados ao uso misto (on/off-road), montados em rodas de liga leve.
Pacote tecnológico de destaque na categoria 4t6g
Um dos diferenciais da Voge DS625X é o TFT colorido de 7 polegadas, que oferece boa visualização e exibe dados de desempenho, conectividade e até monitoramento de pressão dos pneus (quando equipada com kit de malas). A moto também vem com porta USB no lado direito, tomada 12V no lado esquerdo e botões retroiluminados.
Outro atrativo é a câmera frontal integrada com resolução 1080p, que grava os percursos diretamente em cartão de memória, funcionando como uma espécie de dashcam de série — um recurso incomum na categoria.
A Voge DS625X oferece dois modos de pilotagem, controle de tração e sistema de freios ABS, ambos com possibilidade de desligamento, característica valorizada por quem pretende usar a moto em ambientes off-road.
Bagageiro completo como opcional 4q4m3f
Por um custo adicional de £ 699 (aproximadamente R$ 4.900), os consumidores no Reino Unido podem adquirir o kit de malas laterais e top case em alumínio, com encaixe direto no chassi da moto. O kit ainda inclui sensores de monitoramento da pressão dos pneus integrados ao .
Por enquanto, não há previsão de vinda desta marca ao Brasil.
Moto Adventure, a Revsita dos Melhores Motociclistas.
Fonte: Motorcycle News
