Além do modelo de alta cilindrada, montadora apresenta nova versão da Big Trail V-Strom 800, com rodas de liga leve. 1o1h5h
A Suzuki Motos do Brasil lança, durante o Festival Interlagos 2025, que segue até domingo (1º de junho), na capital paulista, a Supreme Sport Crossover GSX-S1000GX. O novo modelo chega às concessionárias de todo o país a partir da segunda quinzena de junho, disponível nas cores azul, preta e vermelha, com preço sugerido de R$ 98.800 (mais frete).A GSX-S1000GX é a primeira motocicleta da Suzuki equipada com a Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES), que controla eletronicamente o amortecimento e a pré-carga da suspensão de acordo com a velocidade do veículo, as condições da superfície da estrada e as mudanças de postura causadas pelos freios. 3x1n6i
A marca também apresenta, durante o evento, a V-Strom 800 com rodas de liga leve, uma nova versão da família Big Trail Suzuki. Enquanto a versão V-Strom 800DE (rodas raiadas), lançada no ano ado no Brasil, foi desenvolvida para se destacar na pilotagem em cascalho e outras superfícies de estrada soltas, o novo modelo proporciona o máximo conforto e desempenho para viagens de longa distância e pilotagem em alta velocidade.
“No festival do ano ado prometemos mais 10 lançamentos e com esses dois, a GX e a V-Strom 800 de liga leve, estamos entregando além da nossa promessa. São 11 lançamentos em um ano”, destaca a diretora Executiva do Grupo J.Toledo/JTZ Motos, adiantando: “Teremos mais novidades até o fim do ano. Nossa expectativa é fechar 2025 como o melhor ano da última década. E para 2026, vem muito mais”.
Diretor Comercial do grupo, Ricardo Kato destaca ainda o crescimento expressivo do grupo no mercado de duas rodas. “A projeção dos primeiros cinco meses deste ano, somando os emplacamentos das marcas do nosso grupo, é de crescimento de 45% em comparação ao mesmo período de 2024. Índice bem acima do registrado pelo setor em geral, calculado em torno de 11% no mesmo período”, compara Kato. Lembrando que o Grupo J.Toledo/JTZ representa atualmente no Brasil as marcas de motocicletas Suzuki, Suzuki Haojue e Zontes, além da Kymco, especializada em scooter , e da Hisun, de ATVs 4×4.
GSX-S1000 GX
A Suzuki GSX-S1000GX representa um marco na linha da Suzuki, introduzindo inovações tecnológicas e de conforto que a diferenciam significativamente de outros modelos semelhantes. O modelo posiciona-se como Supreme Sport Crossover, uma crossover que combina o desempenho esportivo das superbikes com o conforto e a versatilidade das motos de turismo, oferecendo tecnologias inéditas na linha Suzuki e atendendo a pilotos que buscam uma experiência de pilotagem avançada e adaptável a diversas condições de estrada.
Confira alguns destaques:
- Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES): primeira moto da Suzuki a contar com suspensão eletrônica semiativa, que ajusta automaticamente o amortecimento e a pré-carga com base na velocidade, condições da estrada e frenagem, utilizando dados da Unidade de Medição Inercial (IMU);
- Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS): sistema que detecta irregularidades na estrada e ajusta a suspensão em tempo real, proporcionando maior estabilidade e conforto;
- Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α): oferece três modos de condução pré-definidos (Ativo, Básico e Conforto) e um modo personalizável, integrando controle de potência, tração e amortecimento;
- Controle de torque em curvas (Roll Torque Control): inovação que reduz o torque durante curvas para otimizar a aceleração e prevenir derrapagens, estreando na GSX-S1000GX;
- Motion Track Brake System: sistema de freios que mantém a eficácia do ABS mesmo durante curvas, aumentando a segurança em frenagens inclinadas;
- Motor derivado da GSX-R1000: motor de 999 cc com 152 cv de potência e 10,8 kgf.m de torque, ajustado para oferecer uma entrega de potência mais linear e adequada para diferentes condições de pilotagem;
- Ergonomia aprimorada: guidão mais largo e próximo ao piloto, assento mais espesso e confortável, além de pedaleiras reposicionadas para reduzir a flexão dos joelhos, proporcionando uma posição de pilotagem mais ereta e confortável;
- Suspensão com maior curso: comparada à GSX-S1000GT, a GX oferece mais 3 cm de curso na suspensão dianteira e 2 cm na traseira, melhorando a absorção de impactos e o conforto em diferentes terrenos;
- TFT de 6,5″ com conectividade: tela colorida que permite integração com smartphones via aplicativo Suzuki mySPIN, oferecendo o a navegação, música, contatos e outras funcionalidades;
- Quick Shifter Bidirecional: permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, tanto para subir quanto para descer marchas, proporcionando uma pilotagem mais fluida;
- Cruise Control Inteligente: sistema de controle de velocidade que permanece ativo mesmo durante trocas de marcha com o quick shifter, facilitando viagens longas.
V-STROM 800
A versão com roda de liga leve da Big-Trail V-Strom 800 combina desempenho, conforto e facilidade de manuseio, tornando os eios mais longos ainda mais agradáveis. Diferentemente da versão DE, voltada para a aventura em trilhas de terra, a nova V-Strom 800 tem maior vocação para o asfalto. Altamente controlável e ágil, ela também é divertida e prática no uso diário na cidade.
Fino, compacto e potente, o motor DOHC de dois cilindros paralelos de 776 cm³ da Suzuki oferece um equilíbrio perfeito entre potência suave e controlável em baixas rotações e desempenho agradável em rotações livres na faixa mais alta.
As rodas de alumínio fundido de 7 raios são dimensionadas para um desempenho ideal em eios, projetadas para serem robustas e apresentam um formato distinto em “V” em cada um dos raios. Elas são calçadas com pneus Dunlop sem câmara (110/80R19 na dianteira; 150/70R17 na traseira), que apresentam uma estrutura interna projetada exclusivamente para a V-Strom 800. Esses pneus contribuem para uma dirigibilidade ágil, aderência sólida e estabilidade em alta velocidade.
A nova versão da Big Trail estará disponível em toda a rede de concessionária Suzuki Motos a partir de agosto, nas cores azul, preta e verde, com preço público sugerido de R$ 63.800 (mais frete).
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