A confirmação veio de alguns documentos vazados na China e na Austrália. 3w16u
Em um cenário dominado por motocicletas de alto desempenho, a KTM relançou recentemente a KTM 790 Adventure em alguns mercados como uma alternativa ível à 890 Adventure. Mas as surpresas não ficam por aí: fontes próximas da marca austríaca revelaram a chegada de três variantes para esta gama. 1g4z6
Originalmente, o motor LC8c paralelo de 799 cc da 790 representava a primeira geração. Isso foi posteriormente substituído por uma versão ampliada, o 889cc para a 890, que impulsionou versões atualizadas da Duke e da Adventure.
Curiosamente, porém, a CFMoto – a empresa chinesa que produz este motor para a KTM – continuou a produzir uma versão maior para seus modelos 800MT e 800NK.
Além disso, graças a uma t venture com a fabricante austríaca, a CFMoto também ou a produzir integralmente motocicletas KTM, relançando modelos como a 790 Duke e a 790 Adventure no mercado como opções intermediárias.
O 790 PODE RECEBER DUAS NOVAS VARIANTES w4h69
Recentemente, alguns documentos vazados na China mostraram uma aprovação para uma variante adicional da 790 chamada KTM 790 Adventure R. Esta moto, embora apresente a aparência off-road da 890 Adventure R, incorpora um motor de 799 cc que fornece 95 cv, em comparação com o motor de 104 cv e 889 cc da 890 Adventure R. A mesma variante já foi adotada nas aprovações australianas, confirmando o anteriormente especificações técnicas reveladas.
Mas há mais. Publicações australianos também mencionam uma KTM 790 Adventure R Rally com o mesmo motor, mas com uma distância entre eixos um pouco maior. A menção dessa variante no documento, no entanto, pode se referir a algo antigo.
Porém, considerando que a fabricante austríaca de motocicletas já possui todos os componentes necessários, a produção de uma nova 790 Adventure R Rally seria simples se houvesse demanda do mercado.
DUAS NOVAS VERSÕES TAMBÉM PARA O 1290 134b5h
Por fim, as aprovações australianas também mencionam a KTM 1290 Super Adventure, que recebeu aprovações na Europa desde 2021, mas ainda não foi lançada oficialmente.
A empresa austríaca já apresentou a 1290 Super Adventure S e a 1290 Super Adventure R, mais voltadas para o off-road. No entanto, a versão básica deve ser mais voltada para o uso na estrada.
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Fonte: Moto.it
