Acompanhe a íntegra da entrevista feita com o Alexandre Botti, o gerente de vendas da marca para a América Latina, cujo resumo publicamos em nossa edição de janeiro/2023. 616933
Moto Adventure – Muito obrigado por nos atender. Esta entrevista será publicada em nossa próxima edição de janeiro de 2023, e será um prazer compartilhá-la com nossos leitores e seguidores. Por favor, conte-nos algo sobre a história da Mitas. 186911
Alexandre Botti – A história da marca Mitas remonta aos Anos 30 do século ado. Os pneus foram produzidos primeiro em Praga e depois em Zlín, na República Tcheca. Desde 2013, os pneus de motocicleta da marca Mitas também são produzidos em Kranj, na Eslovênia, e agora estamos abrindo uma nova unidade de produção na Índia.
Moto Adventure – Conte-nos um pouco a respeito das fábricas.
Alexandre Botti – Hoje produzimos pneus para motocicletas em Zlin, na República Tcheca; Kranj, Eslovênia, e abrimos a nova fábrica em Gujarat, na Índia o que nos dará uma melhor capacidade produtiva para atender a crescente demanda.
Moto Adventure – A Mitas vem da Eslovênia, país pouco conhecido dos brasileiros. É difícil enfrentar outras marcas que vêm de economias mais fortes, como Itália, Japão, etc.?
Alexandre Botti – A marca Mitas tem raízes europeias, mas os nossos pneus são distribuídos por todo o mundo. Temos uma tradição de décadas na indústria de pneus para motocicletas e acreditamos firmemente que todo o nosso conhecimento e know-how interno proporcionam um excelente desempenho de nossos produtos. Ainda temos muito espaço para expandir nossos negócios na maioria dos mercados em todo o mundo.
Moto Adventure – Conte-nos algo sobre a presença e participação da Mitas nos mercados europeu, norte-americano e do sudeste asiático.
Alexandre Botti – Antigamente, a marca Mitas era voltada principalmente para o mercado europeu. Na última década expandimos nossa rede de distribuição também para os mercados americano e asiático. Hoje estamos presentes e em pleno crescimento nos 5 continentes.
Moto Adventure – Já falamos da Mitas em outros mercados, e no Brasil? Conte-nos mais a respeito da operação brasileira. Quando começa, sua presença, participação de mercado, etc.
Alexandre Botti – Fortalecemos nossa posição como marca no Brasil nas últimas décadas com a linha off road. Nos últimos anos a empresa vem investindo também em pessoas. Minha presença na América latina vem contribuindo a levar à Mitas nossas necessidades locais, bem como desenvolver novos canais de vendas e ampliando nossa presença no Brasil. Além disso novos produtos serão lançados no país como a linha para motos Custom.
Moto Adventure – A Mitas é um nome/marca forte entre os motociclistas off-road, mas não entre os motociclistas on-road. O que é possível fazer para melhorar essa presença em suas mentes? Ou isso não é um objetivo?
Alexandre Botti – A Mitas era conhecida principalmente como uma marca off-road. Durante a última década, investimos fortemente também no desenvolvimento da linha de pneus para motocicletas on-road. Estamos constantemente ampliando a nossa gama de estrada com novos produtos e tamanhos. Atualmente a gama on-road da Mitas abrange os pneus para motos esportivas, touring, custom, scooter e clássicas.
Moto Adventure – O segmento de aventura está crescendo no mundo todo – e aqui no Brasil não é diferente. Como a experiência da Mitas no off-road pode ajudá-los a conquistar a atenção do consumidor comum? Hoje você patrocina dois pilotos fortes neste segmento (Pol Tarrés e Chris Birch, ambos vindos do extreme enduro).
Alexandre Botti – Ficamos sempre muito orgulhosos dos nossos embaixadores que estão fazendo um grande trabalho pela nossa marca. A linha Trail como um segmento de rápido crescimento em todos os mercados chama muita atenção também para o nosso desenvolvimento. Podemos dizer com orgulho que três modelos de pneus da nossa linha de adventure foram selecionados pela KTM como equipamento original em suas motocicletas de aventura. O primeiro foi o Mitas E-07 na KTM 690 R 2019; em 2021 o TERRA FORCE-R foi o escolhido para equipar a 1290 Super Adv e este é o terceiro equipamento original Mitas aprovado pela KTM, para equipar a 890 R 2023.
Moto Adventure – Voltando ao tema off-road, a Mitas tem presença sólida neste segmento devido – creio eu – aos seus investimentos em motorsport, patrocinando pilotos como Paul Bolton, Pol Tarrés, e nosso incrível Rigor Rico, além de eventos como o Erzberg Rodeo. Observo que os motociclistas comuns veem a Mitas como uma marca de confiança, com bons produtos, devido a esses investimentos. Estou certo?
Alexandre Botti – Nossas parcerias com pilotos e eventos renomados estão gerando muita confiança entre os pilotos. Todas essas parcerias confirmam que nossos pneus são feitos para as condições mais difíceis e podem enfrentar todos os desafios que o piloto pode enfrentar em vários terrenos. Recebemos um valioso sobre o desempenho de nossos pneus de nossos pilotos e esta é a base para o constante desenvolvimento e melhoria de nossos pneus.
Moto Adventure – Vamos falar um pouco sobre isso no Brasil. A Mitas desenvolve – ou pretende desenvolver – algum programa de corrida aqui? A marca patrocina mais pilotos além do Rigor aqui no Brasil?
Alexandre Botti – Rigor Rico é o primeiro atleta brasileiro da família Mitas e pretendemos ampliar nossa família brasileira de motorsport nos próximos anos. Temos também o piloto Marcelo Silvério no Flat Track onde a Mitas é líder absoluta no fornecimento dessa categoria. E ainda em 2023 esperamos estar presentes também em patrocínios no motocross.
Moto Adventure – Recentemente, a Mitas esteve no Salão de Milão e apresentou algumas novidades. Vamos falar sobre eles?
Alexandre Botti – Voltamos ao EICMA depois de dois anos parados. Trabalhamos arduamente em melhorias e atualizações de nossa linha existente em resposta às demandas de vários grupos de motociclistas. Apresentamos muitas novidades que serão lançadas ao mercado durante o ano de 2023. A nova família ENDURO TRAIL+ é voltada para motos de aventura, para motociclistas que procuram uma aplicação 60/40 (on-road/off-road). Uma evolução do nosso conhecido E-07+ ENDURO TRAIL e que agora foi selecionado como equipamento original para a KTM 890 ADV R 2023. Esta nova gama substituirá gradualmente os tamanhos existentes durante 2023.
O novo ENDURO TRAIL-ADV para motos de aventura é voltado para motociclistas que procuram uma aplicação 70/30 (on-road/off-road). Ele é projetado para lidar com seções de estrada rápida com um índice de velocidade V (até 240 km/h), proporcionando total confiança em trilhas mistas off-road. As medidas 120/70-R19, 90/90-R21, 150/70-R18 e 170/60-R17 serão lançadas em 2023. Novas medidas já lançados nas linhas de pneus SPORT FORCE+ EV e SPORT FORCE+ RS são: 180/60ZR17, 200/55ZR17 para SPORT FORCE+ EV; 120/70ZR17, 180/55ZR17 e 190/55ZR17 para o SPORT FORCE+ RS. Também ampliamos a linha de pneus TOURING FORCE em medidas de 15” (120/70-R15 e 160/60-R15), ideais para maxi scooters. E por fim, temos a nova geração de pneus de motocross para condições de areia total, o TERRA FORCE-MX SAND 2 (somente tamanhos traseiros: 110/90-19 e 120/80-19).
Moto Adventure – Como você avalia a participação deste ano no evento?
Alexandre Botti – Foi muito bom estar de volta à EICMA. O evento atraiu muitos visitantes vindos de todo o mundo e todos compartilhando uma grande paixão pelo negócio de motocicletas. Foi uma grande oportunidade para conhecermos nossos clientes e apresentarmos todas as novidades que chegarão ao mercado no próximo ano. Em menos de um mês já começamos a colher os frutos de estarmos presentes em um dos maiores eventos de moto do mundo.
Moto Adventure – Que impacto a guerra na Ucrânia está tendo sobre o negócio? Vocês estão tendo problemas para obter matérias-primas e energia?
Alexandre Botti – A guerra na Ucrânia tem um impacto global. Com certeza nossa cadeia de suprimentos está enfrentando muitos desafios e eles estão fazendo o possível para fornecer materiais e energia necessários para a produção contínua em nossas fábricas.
Moto Adventure – Para finalizar, como você avalia o mercado brasileiro e quais são suas expectativas para 2023?
Alexandre Botti – Ainda temos muito espaço para crescer no Brasil. Nossa presença atual no mercado é limitada, mas demos alguns os importantes nos últimos anos.
Adicionamos alguns novos distribuidores nos últimos anos, o que já melhorou a disponibilidade de pneus de motocicleta Mitas neste mercado e temos certeza de que isso continuará também em 2023. Além disso, devemos destacar que também a adição de novas medidas e modelos melhorará a disponibilidade dos pneus Mitas neste mercado. Estamos muito confiantes e planejamos trabalhar em estreita colaboração com nossos distribuidores e atletas além de estarmos presentes em alguns dos principais eventos, como o Festival Interlagos, onde teremos também a oportunidade de realizar novos lançamentos. Será um ano de muitas atividades, novidades e de crescimento.
