Modelo que foi apresentado no Festival Interlagos no ano ado começa a ser vendido nas concessionárias da marca em todo o país a partir da segunda quinzena de abril. 232j70
Depois de ter sido apresentada no Festival Interlagos 2022 junto com os modelos Cruisym 150 com novo bloco ótico frontal em LED, Cruisym 300 e Apache RTR 200 ABS – a Dafra Motos anunciou nesta sexta-feira a chegada às concessionárias da NH 300, a versão maior da NH 190. 18191w
Desta, a NH 300 herda o chassis, o conjunto de suspensões e rodas, assim como a iluminação full LED, o full digital e o carregador USB. Já o motor é derivado da Next 300, um monocilíndrico arrefecido a líquido de 278,3cc e alimentado por injeção eletrônica, o qual foi retrabalhado para melhor se adaptar à proposta da motocicleta, o qual gera 25,2 cv de potência e 2,45 kgf.m de torque. O câmbio é de 6 marchas e os freios contam com ABS nas duas rodas.
Também da irmã menor NH 190 a NH 300 herda o porte e o design, trazendo uma combinação de cores – o preto fosco e o laranja – e grafismos desenvolvidos de forma exclusiva para o mercado brasileiro.
Mantendo a premissa Dafra de oferecer ótima especificação por um preço competitivo, a NH 300 estará disponível para venda nas concessionárias na segunda quinzena de abril ao preço público sugerido de R$ 23.990 (sem frete).
“A Dafra apresenta mais um grande lançamento num curto espaço de tempo, dessa vez buscando participar do importante mercado de motos on-off road de 250cc a 450cc, que em 2022 representou aproximadamente 60.000 unidades vendidas. A especificação e a tecnologia herdadas de dois modelos de muito sucesso da Dafra nos trazem a certeza que a NH 300 chega para brilhar, e em conjunto com os últimos lançamentos, colocam a Dafra num novo patamar de crescimento”, analisa José Ricardo Siqueira, gerente nacional de marcas da Dafra.
Especificações 2k4028
| Altura | 1.357 mm | Freio dianteiro | Disco 288mm |
| Largura | 900 mm | Freio traseiro | Disco 222mm |
| Comprimento | 2.068 mm | Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, refrigeração líquida, injeção eletrônica |
| Distância entre eixos | 1.405 mm | ||
| Altura mínima do solo | 180 mm | Cilindrada | 278,3 cm³ |
| Suspensão dianteira | Telescópica – 135 mm | Potência máxima | 25,2 cv @ 7.500 rpm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante, monoamortecida – 145 mm | Torque máximo | 2,45 kgf.m @ 6.000 rpm |
| Pneu dianteiro | 100/90-19” | Iluminação | Full LED |
| Pneu traseiro | 130/80-17” | Transmissão | 6 marchas |
| Sistema de freio | ABS nas duas rodas | Peso seco | 154,3 kg |
| Combustível | Gasolina | Tanque | 11 L |
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Cara, eu andei na NH190 – gostei da motoca, mas não tem Dafra no RJ. Ou tem uma, que é bem longe da capital. Não posso comprar uma moto que não tenha um lugar pra garantir a minha revisão
Bom dia irmão, a motoca é bem boa, sim. Eu gostei bastante.
Vc não gosta do atendimento da CC aí do RJ?